Với thời tiết nóng nực ở Việt Nam mùa hè này có thể lên tới 40 độ thì bộ phận không thể thiếu được trong xe ô tô chính là điều hòa không khí. Vậy, bộ phận này được cấu tạo, nguyên lý hoạt động như thế nào? Cùng
phụ tùng Mazda AHV tìm hiểu ngay và luôn nhé!
Cấu tạo của hệ thống điều hòa ô tô
Máy nén (lốc)
Gas điều hòa có nhiệt độ và áp suất thấp đã đuợc hóa hơi thông qua sự lấy nhiệt từ bên trong xe đã được hút và nén bởi máy nén. Máy nén bơm gas có nhiệt độ và áp suất cao vào giàn nóng là nơi có thể dễ dàng hóa lỏng. Máy nén hệ thống điều hòa được dẫn động bằng dây đai từ động cơ và ly hợp từ.
Giàn nóng
Giàn nóng bao gồm các ống và cánh tản nhiệt, và được lắp phía trước của két nước. Giàn nóng dùng một quạt để làm giảm nhiệt độ cao, áp suất cao của môi chất lạnh được nến bởi máy nén. Giàn nóng có nhiệm vụ chuyển đổi môi chất lạnh dạng hơi thành môi chất lạnh dạng chất lỏng có nhiệt độ cao, áp suất cao(lẫn cả gas dạng hơi và dạng lỏng).
Hình ảnh giàn nóng Mazda
Giàn lạnh
Giàn lạnh làm bay hơi môi chất lạnh dạng hơi sương với nhiệt độ thấp và áp suất thấp đã được cung cấp bởi van tiết lưu, do đó nó sẽ hấp thụ nhiệt của không khí xung quanh Giàn lạnh
Van tiết lưu
Van tiết lưu có 2 nhiệm vụ:
- Sau khi đi qua bình chứa, môi chất lạnh dạng lỏng với nhiệt độ cao, áp suất cao sẽ được phun qua các lỗ nhỏ trong van tiết lưu. Kết quả là sau khi qua van tiết lưu, môi chất lạnh sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp.
- Van tiết lưu sẽ điều chỉnh lượng môi chất lạnh được phun và Giàn lạnh, tùy thuộc vào nhiệt độ trong xe
Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa ô tô làm mát thông qua cơ chế sau: máy nén được kết nối với động cơ thông qua dây cu-roa, hút chất làm lạnh ở thể khí (từ bình chứa gas) rồi nén ở áp suất cao. Khi bị nén, nhiệt độ chất làm lạnh tăng lên và nó được đẩy sang giàn nóng, nằm ở vị trí phía đầu xe, gần lưới tản nhiệt và có quạt riêng. Tại giàn nóng, hiện tượng tản nhiệt ở áp suất cao nên chất làm lạnh hóa thành thể lỏng và chuyển sang van tiết lưu.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa
Sau đó, tại van tiết lưu, áp suất giảm đột ngột nên chất làm lạnh hóa hơi và chuyển tới giàn lạnh. Ở đây, nó lấy nhiệt từ môi trường xung quanh và khiến nhiệt độ giảm xuống. Hơi lạnh sẽ được quạt gió thổi ra môi trường. Gió thổi ta từ dàn lạnh điều hòa ô tô có thể là gió ngoài (làm lạnh ngoài), gió trong ca-bin hoặc cả hai.