Khi ô tô đi qua đoạn đường ngập nước có thể xảy ra thủy kích làm hỏng động cơ bên trong xe ô tô .
Bài viết dưới đây phụ tùng Mazda sẽ chia sẻ các cách xử lý khi bạn gặp tình huống này nhé!
Nguyên nhân khiến xe bị chết máy
Sau mỗi trận ngập úng dường như là thời điểm hái ra tiền của các garage xe hơi cũng như cáccửa hàng sửa chữa xe máy khi có rất nhiều phương tiện gặp trình trạng nước vào động cơ, chập điện hoặc nghiêm trọng hơn là thuỷ kích, gây rất nhiều phiền toái và thiệt hại về kinh tế cho chủ xe. Để có thể phòng tránh các sự cố không mong muốn này, trước hết chúng ta cần phải hiểu nguyên nhân gây ra những sự cố đó.
Ô tô bị ngập nước
1. Nước vào động cơ theo
đường nào?
Nước có thể vào động cơ theo 2 con đường chính, đó là qua hệ
thống ống xả hoặc qua bộ lọc gió. Khi đã chết máy giữa vùng nước ngập cao hơn ống
xả, tốt nhất là không khởi động lại máy.
Trường hợp nước vào qua hệ thống ống xả: Khi động cơ hoạt động,
luôn có một dòng khí thải theo đường ống xả thoát ra ngoài vì vậy nước ít có khả
năng chảy ngược vào động cơ khi máy đang chạy đều. Tuy nhiên khi xe đột ngột chết
máy giữa đoạn ngập mà mực nước cao hơn phần cổ ống xả, áp lực hơi đẩy ra không
còn, nước có thể dễ dàng chảy theo đường ống xả vào buồng đốt.
2. Sóng có thể đẩy nước
tràn vào cổ hút.
Trường hợp nước vào qua bộ lọc gió: Đối với ôtô hay xe máy,
vị trí của bộ lọc gió chính là giới hạn cho khả năng lội nước của xe. Về lý
thuyết, mực nước ở dưới cửa hút gió động cơ, xe vẫn có thể vận hành bình thường.
Tuy nhiên khi di chuyển qua các đoạn ngập, người lái xe có thể gặp phải những
đoạn đường trũng hoặc phương tiện chạy ngược chiều tạo ra sóng khiến mực nước
dâng cao đột ngột, từ đó tràn vào cửa hút gió, thấm qua lọc gió rồi theo đường
khí nạp chảy thẳng vào buồng đốt.
Cổ hút gió động cơ có thể bị trục trặc
Xem thêm: Cổ hút gió động cơ Mazda CX5
Xứ lý khi đi xe qua
đoạn đường ngập
Cách điều khiển xe tốt nhất qua những đoạn đường ngập nước
đó là giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga. Trong khi di chuyển, nên chạy gần
về phía tâm đường, luôn chú ý quan sát những xe đi phía trước để biết được độ
sâu của đoạn đường sắp tới và phát hiện những xe đi ngược chiều từ xa có khả
năng tạo sóng khiến mực nước dâng lên đột ngột.
Không cố gắng nổ máy
Nếu không thể, hãy bỏ qua suy nghĩ cố gắng nổ máy thêm vài lần
nữa vì nếu càng cố, xe càng thiệt hại nặng, đặc biệt là khi nước lọt vào động
cơ gây thủy kích. Đẩy xe lên nơi khô ráo và gọi cứu hộ.
Hãy gọi xe cứu hộ
Nếu chẳng may xe chết máy ngay giữa các đoạn ngập sâu, điều
quan trọng nhất là đừng cố khởi động lại máy bởi đây chính là sai lầm chết người
của nhiều chủ xe dẫn đến hiện tưởng thuỷ kích (cong tay biên) rất tốn kém để sửa
chữa.
Kiểm tra bugi
Khi bugi đã được tháo khỏi động cơ, có thể ấn nút đề hoặc đạp
cần khởi động để đẩy hết nước trong buồng đốt ra ngoài. Đối với những người
không có kinh nghiệm cơ khí, tốt nhất nên tìm một cửa hàng sửa xe để tiến hành
các thao tác kiểm tra này. Đối với ôtô khi chết máy giữa đoạn đường ngập, cách
tốt nhất là tắt chìa khoá điện và gọi các đơn vị cứu hộ.
Thêm một vấn đề nữa cần lưu ý đó là ngay cả khi nước không
vào buồng đốt nhưng vẫn có khả năng đã vào bên trong động cơ. Cách đơn giản nhất
để biết là hãy kiểm tra dầu nhớt của xe qua que thăm dầu. Dầu nhớt khi bị hoà lẫn
với nước sẽ có màu nâu nhạt và đục, không còn khả năng bôi trơn. Khi đó không
nên tiếp tục sử dụng xe để tránh hư hại cho các chi tiết khác và tìm ngay các cửa
hàng sửa chữa gần nhất để tiến hành súc rửa và thay dầu động cơ.
Xác định mức nước ngập
Bùn đất và những mảnh rác nhỏ sẽ bám trên thân xe tạo một đường
đánh dấu, hãy căn cứ vào đó để xác định mức nước sâu tối đa mà xe bị ngập. Nếu
nước ngập không quá cạnh dưới cánh cửa thì yên tâm là xe bạn không có vấn đề
gì.
Hãy xác định mức nước ngập
Làm khô nội thất
Nếu nước lọt vào nội thất, khả năng phá hủy sẽ rất nhanh. Dùng
các dụng cụ có thể, kể cả khăn thấm hết số nước đọng còn lại. Mở hết các cửa để
nước tràn ra. Sau đó dùng quạt, máy sấy lớn để làm khô nội thất cơ bản trước
khi cứu hộ tới đưa về garage.
Kiểm tra các chất lỏng khác
Với xe đời mới, hệ thống các chất lỏng được đóng kín khít,
nhưng trên xe đời cũ vẫn có nguy cơ rò rỉ. Vì vậy, ngoài dầu máy, cần kiểm tra
thêm các chất lỏng khác như dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước mát.
Khi đã tiến hành kiểm tra và chắc chắn rằng trong động cơ và buồng đốt không có nước, chúng ta có thể khởi động lại máy, chờ cho máy nóng, kéo ga vài lần để đẩy hết nước còn đọng lại trong ống xả và tiếp tục di chuyển.
Gọi hãng bảo hiểm
Hầu hết các gói bảo hiểm vật chất thân xe hiện nay đều có điều khoản hư hại khi bị ngập nước, tùy mức độ bảo hiểm mà chủ nhân mua, có thủy kích hay không thủy kích... Gọi cho hãng bảo hiểm ngay khi xe gặp sự cố để tiến hành các thủ tục chứng minh sự việc, đền bù sửa chữa hoặc thay thế càng sớm càng tốt.
Địa chỉ mua phụ tùng Mazda uy tín ở Hà Nội
Cửa hàng phụ tùng ô tô Mazda AHV
🔔Địa chỉ: 4B, Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
📞ĐT: 024 3632 0875
📲Hotline: 0896653222
💻Webiste: http://phutungahv.com
🖥️Email: phutungahv@gmail.com
☁️ Skype: hoangphutungahv