Các loại giảm xóc và nguyên lý hoạt động phuộc nhún hiện nay (Phần 1)

Đăng bởi: Trang   Phòng: Phụ tùng Ô tô AHV   Ngày đăng: 10/10/2018

Nhiệm vụ chính của giảm xóc (phuộc nhún, ống nhún) chính là dập tắt các dao động tự do nói trên, với các thiết kế và nguyên lý hoạt động khác nhau người ta có thể chia thành các loại giảm xóc như sau:

- Loại Giảm xóc 1 ống

- Loại Giảm xóc 2 ống

- Loại Giảm xóc khí nén 2 ống

- Loại Giảm xóc Vario

- Loại Giảm xóc vói lò xo khí nén

- Loại Giảm xóc khí nén thủy lực


>>> Tham khảo thêm bài trước: Hệ thống giảm xóc ô tô (phuộc nhún) nên được bảo dưỡng định kỳ


1. Ống phuộc nhún loại 1 ống:

Nguyên lý hoạt động của loại giảm xóc một ống này không khác gì nhiều so với nguyên tắc hoạt động của loại giảm xóc 2 ống ở trên. Chỉ khác là loại này chỉ có 1 ống dầu chứ không tồn tại ống chân không thứ hai bao bọc bên ngoài. Chức năng bổ sung bù thể tích thiếu được đảm nhiệm bởi một buồng hơi nằm bên dưới buồng dầu. Quan sát hình ảnh đồ họa cấu tạo ở dưới để hình dung rõ hơn về cấu tạo của loại giảm xóc này:

Kết quả hình ảnh cho giảm xóc 1 ốngCấu tạo giảm xóc loại một ống

Giảm xóc 1 ống


Cấu tạo giảm xóc loại một ống: Buồng dầu và buồng hơi được ngăn cách bở một Piston chuyển động tự do và kín, cả dầu lẫn hơi đều chịu đựng một áp lực khoảng 20 đến 30 Bar khi xe chuyển động và có dằn xóc


Khi xe nhún xuống, trục Piston chính (có van tiết lưu) ép sâu vô buồng dầu, áp lực cũng tạo ra lực để mở van cho dầu thoát về buồng trên như trường hợp giảm chấn 2 ống, tuy nhiên, khi trục Piston càng xuống sâu hơn làm nhỏ thể tích buồng chứa dầu (trong khi thể tích dầu không đổi) làm cho áp lực dầu gia tang mạnh mẽ, đẩy Piston " Tự do " (không có lỗ van) ép xuống buồng khí bên dưới, khi đó ống nhún được được đàn hồi bởi khối hơi bên dưới, ngược với chiều chuyển động của sức ép do xe tác động, làm hoàn thiện nhanh quá trình giảm chấn. Trên sơ đồ nguyên lý có thể biểu diễn bởi 2 lò xo (Lò xo ôtô và đệm hơi có tính chất hoạt động như lò xo) có "Chiều" dao động ngược nhau và cùng " Pha", đó là lý do mà dao động trong các xe bố trí loại Một ống giảm chấn tốt hơn loại hai ống.

2. Giảm xóc loại 2 ống:

Đây là loại ống nhún được dùng phổ biến trong các loại xe con. Cấu tạo cơ bản gồm 4 phần:

Trong cùng là ống dầu là Ống 1. Dưới đáy ống này có 2 van tiết lưu đóng mở nghịch nhau.

Tiếp theo là Ống 2, ống chân không bao ngoài ống 1. Khoảng chân không giữa ống 1 và ống 2 là nơi bổ sung thể tích thừa do dầu tràn từ ống dầu 1 ra ngoài ống 2 thông qua van tiết lưu trong quá trình nén xuống của giảm xóc.

Ống ngoài cùng là ống bảo vệ chung cho cả ống 1 và ống 2.

Piston và trục piston. Trên piston này có 2 van tiết lưu đóng mở nghịch nhau.

Cấu tạo giảm xóc loại hai ống

Cấu tạo giảm xóc loại hai ống


Lắp đặt của giảm xóc 2 ống trên xe ô tô: Đầu trên của giảm xóc tức trục của Piston được nối vô khung xe, một đầu còn lại đầu dưới của giảm xóc nối với càng I hoặc thăng giằng nối giữa ngỗng moay ơ bánh xe và khung gầm treo của xe.


Nguyên lý hoạt động của giảm xóc ô tô loại 2 ống:

Có thế chia hoạt động của giảm xóc này thành 2 giai đoạn, giai đoạn nén và giai đoạn giãn.


Giai đoạn nén:

Khi xe đi qua chỗ xóc, bánh xe bị nẩy ngược lên cộng với trọng lực của xe đè xuống, tạo nên 1 xung lực nén giảm xóc lại. Lúc này, lực nén xuống của của Piston, làm giảm thể tích trong ống dầu, tạo áp suất đẩy ngược mở van tiết lưu mở số 1 ép dầu chạy qua van trên mặt piston tràn về phía trên của buồng dầu. Cùng với sự xâm nhập của trục Pisston, khiến thể tích của ống dầu nhỏ hơn ban đầu, bây giờ van tiết lưu đáy 1 sẽ chịu áp lực để mở ra cho dầu chảy ra ống chân không 2. Thể tích dầu ở ống chân không 2 đúng bằng thể tích trục piston xâm nhập vào ống dầu 1. Như thế nhiệm vụ chủ yếu của phần không gian giữa 2 ống như đã nói trên là để bù trừ lượng dầu chênh lệch do quá trình nén xuống của Piston vì sự xuất hiện của trục Piston trong không gian buồng dầu (không được lọt khí).


Giai đoạn giãn:

Khi ống nhún bung lên quá trình diễn ra ngược lại, dầu từ buồng trên chạy qua van tiết lưu mở số 2 . Do chênh lệch áp suất bên trong khi trục piston rut ra khỏi buồng dầu nên van đáy số 2 mở ra hút dầu từ ngoài ống chân không vào trong buồng ống dầu.

Đây là loại ống nhún có tuổi thọ khá dài, giảm dao động tốt, nhược điểm nhất là việc rò rỉ dầu qua các khe chuyển động, hơn nữa việc lắp đòi hỏi chính xác, chỉ được chuyển hướng theo 1 phương nghiêng, xe bị thường xuyên rùng lắc ngang (địa hình nghiêng, chạy bên hông đồi núi) sẽ làm hư nhanh chóng loại ống nhún 2 nói trên.


Ưu nhược điểm của loại giảm xóc một ống và loại 2 ống

Nhược điểm:

Có giá thành đắt hơn: Chi phí sản xuất cao hơn do những phức tạp khi chế tạo các gioăng vòng đệm làm kín Piston và vỏ ống chứa dầu.

Ưu điểm:

Cùng một điều kiện môi trường làm việc thì loại 1 ống dập tắt dao động tốt hơn nhanh hơn hẳn, vì các lý do sau:

+) Nguyên tắc hoạt động đa dạng, kết hợp khí nén và thủy lực để tạo xung lực ngược chiều dập tắt dao động nhanh chóng.

+) Cùng kích thước ống giảm xóc thì có thể tạo được piston ép dầu lớn hơn, nghĩa là tạo xung lực ngược chiều lớn hơn để dập tắt dao động nhanh hơn.

Do áp lực piston tạo ra lớn hơn nên việc sủi bọt của dầu cũng được hạn chế rất nhiều, dầu sẽ lâu bị lão hóa hơn.

Dầu và giảm xóc được làm mát nhanh do không bị 1 lớp " Áo Dầu "bao bọc” bên ngoài như loại trên 2 ống.

=> Thay vì cho dầu thoát ra một cách tương đối thoải mái qua các van (van mở ra khi áp lực đạt giá trị ngưỡng) vào vùng đệm như ở loại 2 ống khi áp lực tác động mạnh, thì ở loại 1 ống cả Dầu và Hơi bị nhốt kín, áp lực dầu chỉ có thể nén lên khí, gây ra sự đàn hồi thay đổi theo mức tác động của buồng hơi, đó là điểm cải tiến về cách hoạt động.

Còn tiếp ...

Địa chỉ mua phụ tùng Mazda uy tín ở Hà Nội

Cửa hàng phụ tùng ô tô Mazda AHV

🔔Địa chỉ: 4B, Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

📞ĐT: 024 3632 0875

📲Hotline: 0333 66 88 68

💻Webiste: http://phutungahv.com

🖥️Email: phutungahv@gmail.com

☁️ Skype: hoangphutungahv

Hỗ trợ
Kích thước font In ấn

Bình luận chia sẻ

Bài viết mới nhất
19/10/2018 / Trang
Dây curoa là một trong những thiết bị truyền động và hiện đang được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp và đời sống. Có các loại đai khác như: dây đai thang, dây đai răng, dây đai phi tròn, dây đai bản dẹt…Dây curoa là một phụ
12/10/2018 / Trang
Khi xe đi lâu ngày thì có thể gặp các sự cố. Âm thanh xe ô tô cũng là một dấu hiệu quan trọng để thợ có thể "chẩn đoán bệnh cho xe". Cùng AHV tìm hiểu ngay dưới đây nhé!1 Âm thanh như tiếng gió rít Khi khởi động xe và bạn nghe được
11/10/2018 / Trang
Bài viết trước đã đề cập đến 2 loại ống nhún 1 ống và 2 ống. Bài viết này AHV tiếp tục chia sẻ với các bạn3- Ống nhún loại 2 ống với hơi áp lực :Cấu tạo giảm xóc loại hai ống kết hợp khí nén Kết hợp tính ưu việt của 2 loại trên,
08/10/2018 / Trang
Hệ thống giảm xóc ô tô (phuộc nhún) là một phần nằm trong hệ thống treo của xe, có tác dụng hấp thụ lực tác dụng lên xe đồng thời làm tiêu biến dao động tự do của lực đàn hồi. Nguyên lý hoạt động của giảm xóc là thông qua chuyển
03/10/2018 / Trang
Dưới đây là bảng giá xe Mazda được cập nhật mới nhất trong tháng 10. Giá các dòng xe không giảm nhưng các đại lý có kèm rất nhiều khuyến mãi cho khách hàng trong tháng. Cùng AHV tôi xem ngay nào!Bảng giá xe Mazda cập nhật mới nhất
01/10/2018 / Trang
Đèn hiện nay có 2 loại chủ yếu là Đèn cốt – chiếu sáng gần và đèn pha – chiếu sáng xa. Bỏ qua cách sử dụng 2 loại đèn này cho mục đích chiếu sáng (đã được học ngay từ khi bắt đầu lái xe). Hôm nay phụ tùng Mazda AHV sẽ cung cấp cho
27/09/2018 / Trang
Hệ thống bánh xe ô tô có nhiệm vụ giúp cho xe di chuyển và đặc biệt đỡ toàn bộ trọng lượng của chiếc xe ô tô. Đồng thời, bộ phận moay ơ trên xe ô tô là không thể thiếu .Vai trò của vòng bi moay ơ đó chính là liên kết các bánh xe với
17/09/2018 / Trang
Bộ phận tự động là các đơn vị tạo nên chiếc xe như một toàn thể và phục vụ các sản phẩm của chiếc xe gọi chung là phụ tùng ô tô. Vậy phụ tùng ô tô Mazda gồm những loại nào, hãy cũng AHV tìm hiểu thêm nhé!
13/09/2018 / Trang
Dưới đây là bài viết của AHV tổng hợp các loại phụ tùng theo xe Mazda đang được bán tại cửa hàng phụ tùng ô tô AHV. Cụ thể là phụ tùng Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX5, Mazda 6, Mazda 323, Mazda BT50, Mazda CX9. Phụ tùng Mazda
11/09/2018 / Trang
Khi ô tô đi qua đoạn đường ngập nước có thể xảy ra thủy kích làm hỏng động cơ bên trong xe ô tô . Bài viết dưới đây phụ tùng Mazda sẽ chia sẻ các cách xử lý khi bạn gặp tình huống này nhé!Nguyên nhân khiến xe bị chết máySau mỗi trận
07/09/2018 / Trang
 Khi sử dụng xe ô tô, sau 2-3 lần thay dầu động cơ thì chúng ta nên thay lọc nhớt 1 lần. Lí do là trong quá trình động cơ hoạt động có tạo ra cặn bã bám vào lọc nhớt khiến xe không hoạt động trôi chảy. Ngoài ra một bộ phận quan
06/09/2018 / Trang
Masamichi Kogai - Chủ tịch kiêm CEO của Mazda đã từng phát biểu "Tôi muốn tất cả chúng ta cùng nhau làm việc để đảm bảo các nhà máy này tiếp tục thể hiện sức mạnh, làm rạng danh lịch sử Nhật Bản về kỹ thuật sản xuất",  Trụ
04/09/2018 / Trang
Bảng giá xe Mazda cập nhật mới nhất tính đến tháng 9-2018 khá ổn định và không có nhiều thay đổi. Điều đáng chú ý vẫn là mẫu xe ăn khách Mazda 3 với mức giá có thể nói là cạnh tranh nhất phân khúc. Mazda 3 sedan hiện được bán
31/08/2018 / Trang
Khi hãng Mazda càng phát triển thì các phiên bản xe được nâng cấp cải tiến nhiều hơn cho hợp thị hiếu. Tuy nhiên nhiều người vẫn ưa thích các phiên bản xe đời cũ bởi những đặc điểm như giá rẻ, động cơ bền,... Vậy hãy cũng phụ tùng
27/08/2018 / Trang
Các phiên bản xe Mazda gần đây đã được nâng cấp mạnh mẽ để cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Toyota hay Honda. Tùy từng phân khúc riêng, Mazda cho ra mắt những dòng xe phù hợp với nhu cầu người mua. Vậy đâu là lựa chọn hợp lý? hãy
23/08/2018 / Trang
Các dòng xe của Mazda đang được nhiều người ở Việt Nam ưa chuộng và cũng là một trong những đối thủ chính của Toyota. QUa nhiều năm, hãng xe Mazda đã cho ra đời rất nhiều dòng xe khác nhau để phục vụ người tiêu dùng. Vậy hãy cùng tìm
23/08/2018 / Trang
Phụ tùng ô tô chính là cấu tạo, thành phần của một chiếc ô tô đầy đủ nhưng lại được sản xuất rời rạc riêng rẽ không lắp ráp hoàn chỉnh với nhau. Phụ tùng ô tô được dùng chủ yếu để thay thế những bộ phận ô tô khi đã cũ hoặc hỏng. Nhưng
10/08/2018 / Trang
Đèn pha ô tô là một bộ phận rất quan trọng dùng để chiếu sáng cho ô tô khi di chuyển trong các khu vực tối, thiếu ánh sáng. Thiếu đèn pha có thể khiến bạn gặp nguy hiểm, gây tai nạn khi đi trên đường. Cách thức bảo dưỡng hệ thống
08/08/2018 / Trang
Dưới đây là bảng giá xe Mazda cập nhật mới nhất tính đến tháng 8-2018 kèm khuyến mại: Mazda 3 2018, CX5 2018, Mazda2, Mazda6, BT50, CX9. Tháng này Mazda BT50 có 2 phiên bản mới và giá cũng giảm so với tháng trước. Bảng giá xe
03/08/2018 / Trang
Bạn đâu cần phải tốn thời gian và chi phí để thay thế má phanh mới cho xe. Chì cần có một vài dụng cụ đơn thuần và ít thời gian, bạn có thể tiết kiệm được một khoản  từ việc tự mua má phanh sau và thay thế cho xe của mình. Hôm
02/08/2018 / Trang
Lọc nhớt ô tô là một phụ tùng ô tô nằm bên trong khoang sở hữu tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa từ nhớt mang lại độ trong cho nhớt của xe ô tô. Để đảm bảo xe vận hành tốt, các bạn nên thay nhớt thường xuyên để cho xe vận
02/08/2018 / Trang
Hệ thống điều hòa được cấu tạo bởi hệ thống : lốc lạnh, dàn nóng, dàn lạnh, quạt dàn lạnh, van tiết lưu. Mùa hè, việc xe ô tô bật điều hòa liên tục, đôi khi sẽ làm máy móc hoạt động hết công suất. Vậy làm thế nào để giữ cho dàn nóng
30/07/2018 / Trang
Việc bảo dưỡng xe ô tô là rất quan trọng, ở những bài trước AHV đã chia sẻ rất nhiều thông tin bảo dưỡng các bộ phận cho xe. Hôm nay là bài tổng hợp về quy trình bảo dưỡng xe ô tô Mazda. Xe được cấu tạo bởi nhiều bộ phận do đó cần
27/07/2018 / Trang
Theo thông tin từ phía đại lý, những chiếc Mazda BT-50 mới nhập khẩu về sẽ được giao sớm nhất cuối tháng 7 hoặc sang đầu tháng 8. Xe sẽ có thêm 2 phiên bản cao cấp hơn. Đồng thời, 2 bản cũ được dự kiến giảm giá. Xe được nhập khẩu nguyên
25/07/2018 / Trang
Dưới đây là những đánh giá Mazda 6 2018 - của dòng xe sedan hạng D tại Việt Nam. Khác với Mazda 6 2016, Mazda 6 2017, Mazda 6 2015, đến mazda 6 2018 đã có nhiều cải tiến vượt trội tăng trải nghiệm người dùng.Đánh giá Mazda 6
23/07/2018 / Trang
Nếu chưa có gợi ý thích hợp thì mời bạn đọc đánh giá xe mazda 3 tại đây để biết thêm các thông số Mazda 3: Đánh giá xe Mazda 3 2017 về nội ngoại thất thông số kỹ thuật và giá bán
23/07/2018 / Trang
Dưới đây là bài viết đánh giá xe Mazda 2 chi tiết gồm thông số kỹ thuật Mazda 2 cùng các hình ảnh độ xe Mazda 2 trên thị trường hiện nay.
30/07/2018 / Admin
Việc đặt lịch bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết nếu bạn đang sở hữu xe ô tô. Một chiếc xe ô tô đi lâu ngày ắt cần phải đem đi bảo dưỡng. Nhưng có những mốc chú ý quan trọng mà tài xế nên chú ý để bảo dưỡng ô tô. Vậy hãy cùng phụ tùng Mazda AHV tìm hiểu nào!
17/07/2018 / Trang
Việc kiểm tra chăm sóc và bảo dưỡng xe định kỳ sẽ tiết kiệm được chi phí do sửa chữa những hỏng hóc. Quan trọng hơn cả vấn đề tài chính là hãy luôn đảm bảo chiếc xe bạn đi lại an toàn nhất.
11/07/2018 / Trang
Vào tháng 7-2018, Mazda Việt Nam chính thức thông báo đã dừng các phiên bản CX-5 2017 và sẽ tập trung phân phối xe đã được sản xuất cho năm 2018 ( đã được ra mắt cuối năm 2017).
Sản phẩm tham khảo
Túi khí hành khách trên laplo module,air bag passe Mazda 6
Túi khí hành khách trên laplo module,air bag passe Mazda 6
Túi khí hành khách trên laplo module,air bag passe Mazda 6 Mã sản phẩm: GHP957K50A

Túi khí bên hông, phải module(r)-a/b,side Mazda 6
Túi khí bên hông, phải module(r)-a/b,side Mazda 6
Túi khí bên hông, phải module(r)-a/b,side Mazda 6 Mã sản phẩm: GHP957KA0

Ống nước làm mát hose,water Mazda CX5
Ống nước làm mát hose,water Mazda CX5
Ống nước làm mát hose,water Mazda CX5 Mã sản phẩm: PE051518XA

ỐNG VÒI PHUN NƯỚC RỬA ĐÈN PIPE MAZDA CX5
ỐNG VÒI PHUN NƯỚC RỬA ĐÈN PIPE MAZDA CX5
ỐNG VÒI PHUN NƯỚC RỬA ĐÈN PIPE MAZDA CX5 Mã sản phẩm: KD49514J0

Bạc biên 3.2 Mazda BT50
Bạc biên 3.2 Mazda BT50
Bạc biên 3.2 Mazda BT50 Mã sản phẩm: WLE612SC0

Về chúng tôi

Là đơn vị chuyên cung cấp các loại phụ tùng gầm, phụ tùng thân vỏ, phụ tùng thân vỏ, phụ tùng điện - động cơ chính hãng Mazda. . Phụ tùng AHV lấy phương châm chất lượng sản phẩm hàng đầu, dịch vụ hoàn hảo đã khẳng định vị thế của mình, được khách hàng tin tưởng

Thông tin liên hệ

Phụ tùng Ô tô AHV
 31, ngách 331/20 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
  024 3632 0875 - 02432272376 - 0914.019.835 --0333 66 88 68 GỌI NGAY
phutungahv.com 
Email: phutungahv@gmail.com
Skype: hoangphutungahv

Kết nối với chúng tôi

Bản quyền Phụ tùng Ô tô AHV© 2016.